Page 142 - Tư duy kinh doanh của người do thái
P. 142

Đọc sách tại : ebook.dangtrongdai.com




               chuyển trong việc vay mượn sức manh của họ để phát triển hay phục vụ cho chính
               mình.



               ® Nương theo sức gió, đưa mình lên cao

               Bất kể trong lĩnh vực kinh tế, chính trị hay khoa học kỹ thuật, người Do Thái đều rất

               khéo léo trong việc mượn “thế”, mượn “trí” của người khác.


               Michael Fribourg, một thương nhân Do Thái lỗi lạc, người dã biến một cửa hàng thực

               phẩm nhỏ thành một tập đoàn cung cấp lương thực thực phẩm xuyên quốc gia. Nói

               đến nguyên nhân thành công của Fribourg, chúng ta có thể nhấn mạnh đến hai nhân

               tố là nguồn lực thông tin


               khoa học kỹ thuật tiên tiến và khả năng mượn “lực” từ đội ngũ nhân tài cao cấp của

               công ty. Ông đã không tiếc vốn, không ngừng áp dụng những thiết bị kỹ thuật tiên

               tiến nhất thế giới, đồng thời sẵn sàng trả mức lương cực cao, mời các nhân tài quản

               lý kinh doanh về làm việc cho công ty. Bằng cách đó, khả năng nắm bắt thông tin của

               công ty ngày càng linh hoạt, chủ động, đội ngũ lao động ngày càng lành nghề, năng
               lực cạnh tranh luôn vượt trên ĩ các đối thủ khác. Tuy ông phải bỏ ra rất nhiều tiền,

               nhưng cũng thu về nhiều gấp mấy lần, có thể gọi là “chịu lỗ ít, giành lợi cao”.



               Công ty của Rockefeller làm ăn ngày càng phát đạt. Nhưng ông vẫn là một kẻ tay

               trắng khởi nghiệp, nguồn vốn có hạn. Khi phải cạnh tranh với một số đối thủ, ông

               luôn ở vào thế yếu, vì vậy mà kế hoạch lũng đoạn thị trường tiêu thụ dầu thô của ông
               đành tạm gác sang bên.



               Qua điều tra và thận trọng phân tích, ông nhận thấy tuyến đường sắt nối liền từ vùng

               khai thác đến các công ty dầu mỏ chỉ được sử dụng trong những lúc cần thiết, .tính
               bất thường đó khiến ngành đường sắt gặp phải rất '.nhiều khó khăn. Rockeleler suy

               tính, một khi ông ký kết với phía đường sắt một họp đồng bảo  đảm lượng dầu
   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147